自動化立體倉庫（kù）的規劃、選購、如何實現有效的倉儲管理

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自動化立體倉庫由於具有節約占地（dì）、提高儲存效率、提高倉庫管（guǎn）理及（jí）時性和準確（què）性等諸多（duō）優點，因（yīn）此得到（dào）越來越廣泛地（dì）應用。由於篇幅所（suǒ）限，本文（wén）對立體倉庫（kù）的形式及分類等介紹內容不再贅述，主要（yào）就自動化立體（tǐ）倉庫的（de）規劃、選購做一介紹。
　　一、主要設計原則
　　好的自動化倉庫係統一般都遵循以下幾個原則：
　　1 、 係統高性能、低造（zào）價（jià）（高性價比）；
　　2 、 盡量使用簡單合適的設備（bèi），使用設備較少，簡化整個物流（liú）係統；
　　3 、物（wù）品處理次數較少，整體 運行效率較高；
　　4 、充分考慮人員和係統的安全；
　　5 、 無人（rén）化 程度高，盡量減少人工幹預；
　　6 、 滿足國家和行業有關標準，盡量采用標準的零部（bù）件和係（xì）統；
　　7 、操（cāo）作、維（wéi）護簡單（dān）、方便；
　　8 、降低使用（yòng）和維護成本；
　　9 、係（xì）統集成 商較高 的服務質量；
　　10 、靈活性高， 係（xì）統易於改進、擴充和升級（jí）。
　　此（cǐ）外，還有降低（dī）能耗、環保等（děng）方麵的要求。
　　在具體特定的場合下，以上原則有些可能是互相影響的，甚至互相製（zhì）約的。為（wéi）了做出較好的設計，設計人員必須具有（yǒu）紮實（shí）的理論基（jī）礎（chǔ）、豐（fēng）富的實（shí）際經驗和對買（mǎi）方要求的深入了解，並做出取舍，對（duì）相關的原則進行修正和補充。
　　二、主要性能參數
　　1 、 庫（kù）存容量：立體倉庫的容量，包（bāo）括所有需儲存和暫存在該立體倉庫中（zhōng）的物品總量。
　　2 、 係統工作能力：立體倉庫物流係統出庫、入庫和操作的能力。
　　3 、 信息處理：立體倉庫信息處理的能力，包括信息（xī）采集、信息加工、信息（xī）查詢、信息通信、甚至業務信息處理等方麵的能力。
　　4 、 周邊物流處（chù）理：如何將貨物卸車、檢驗、組盤、運送到（dào）高層貨架的巷道口，貨物（wù）從高層貨架取出後拆盤、合並、揀選、搬運、裝車等處（chù）理。
　　5 、 人機銜（xián）接能力：操作人員與該係統的銜接、人（rén）機（jī）界麵，信息錄（lù）入、檢驗不（bú）合格品的處理、進入自動搬運線等。
　　三、規劃設（shè）計步驟
　　為完成（chéng）一個自動化立體倉庫的設計，應組織（zhī）相關有經驗（yàn）的技術人員進行如下工作（zuò）：
　　1 、 需求（qiú）分析：對買方提出的要求和數據進行歸納、分析和整理，確（què）定設（shè）計目標和設計（jì）標準，還（hái）應（yīng）認真研（yán）究工作的（de）可行性、時間進度、組織措施（shī）及影響設計的其他因素。
　　2 、 確定貨物單元形式及規格：根據調查和統計結果，並綜合考慮多種因（yīn）素，確（què）定合理的單（dān）元形式（shì）及規格。這一步很重要，因為它是以下（xià）各 步（bù）設計 和實施的基礎。
　　3 、 確（què）定自動化倉庫（kù）的形式、作業方式和機械設備參數：立體倉庫的形式有很多種，一般多采用 單元貨格形（xíng）式 。根據工藝要求（qiú）確定（dìng）作業方式，選擇（zé）或設計合（hé）適的物流（liú）搬（bān）運設備，確定它們的參數。
　　4 、 建立模型：確定（dìng）各物（wù）流（liú）設備的數量、尺寸、安放位置、運行範圍等倉庫（kù）內的布置，以及相互間的銜（xián）接。
　　5 、 確定工藝流程（chéng），對倉庫係統工作（zuò）能力進行仿真計算（suàn）：確定倉庫存取模式，以及工藝流程。通（tōng）過物流仿真軟件和計算，得出物流係統作業周期和能力的數據。
　　根據仿真計算的結果，調整各有關參（cān）數和配置（重（chóng）複第 ②～⑤步 ），直到滿（mǎn）足要求為止。
　　6 、 確定控製方（fāng）式和倉庫管理方式：控製方式有多種，主要是根據以上的設備選擇合理的方式，並滿足買方需求。一般是通過（guò）計算機信息係統進行倉庫（kù）管理，確（què）定（dìng）涉及哪些業務部門、計算機網絡及數據處理的方式（shì）、相互之間的接口和操作等。
　　7 、 確定（dìng）自動化係統的技術參數和配置：根據（jù）設計確定自動化設備的配置和技術參數，例如，選擇什麽樣的計算機、控製器等問題。
　　8 、 確定邊界條件（jiàn）：明確有關各方的工作範圍，工作界麵以及界麵間的銜接。
　　9 、 提出對土建及公用工程的要求（qiú）：提出對基礎承載（zǎi）、動力供電、照（zhào）明、通風采暖、給排水、報警（jǐng）、溫濕度、潔（jié）淨度等方麵的（de）要求。
　　10 、 形（xíng）成完整的係統（tǒng）技（jì）術方案：考慮其他各種有關（guān）因素，與買方討論，綜合（hé）調整方案，較後形成切實（shí）可行的初步技術方案（àn）。
　　四、采購要求
　　采購者（zhě）事先應明確對設備的具體要求，如第二節所列各項（xiàng）內容。
　　1 、 功能要求：入（rù）庫、出庫、搬運、信息處理、人員操作維護等。
　　2 、 自動化程度的要求：手動、半自（zì）動、全自動等。
　　3 、 輔助要求：視頻監視、溫濕（shī）度測控、門禁、人工搬運（yùn）車輛等。
　　4 、 係統工（gōng）作範圍和采購（gòu）範（fàn）圍：為完成立體倉庫的采購，買（mǎi）賣雙方一定要簽（qiān）訂合同，因此一定要明確雙方的工作範圍，明確賣（mài）方的供貨範圍。
　　5 、 邊界條件：場地條件（長、寬、高等）、供電、地麵基礎等。
　　6 、 工期要求：從采（cǎi）購（gòu）者的心理來講工期越短越好，但事情（qíng）往往要有個過程，況且是多專業、多工種、具有一定規模的立體倉庫。簽（qiān）合（hé）同以後要（yào）經曆設計、采購、製造、加工、組裝、控製及管理等軟件的開發（fā）、檢驗（yàn）、包裝、運輸、現場安裝、調試、驗收和培訓等多個環節，時間太短難以保證較高的質量。
　　7 、 服務要求：售（shòu）前、售中、售後，培訓、保修、係統升級問題、服務響應時間等。
　　五（wǔ）、應注意的幾個問題
　　1 、不要 過分追求（qiú）單台（種）設備的高性（xìng）能，而忽視了（le）整體係統的性能。
　　2 、 各種要求應適當，關（guān）鍵是要滿足自己的使用要求（qiú）。要求太低滿足（zú）不了使用需要，過高地要求將可能使係統造價過高（gāo）、可靠性降低、實施困難、維護不便或靈活（huó）性變差等。
　　3 、確（què）定工期要實事（shì）求是， 過短的（de）工期（qī）可能會造成（chéng）係（xì）統質量的下降，或不可（kě）能（néng）按期交工。
　　4 、 係（xì）統日常維護十分重要，和我們保養汽車的道理一樣，應經常對係統進行保養，使（shǐ）係統保（bǎo）持良好的工作狀態，延長係統使用壽（shòu）命，及時發現故障隱患。
　　5 、 為使用好自動化立體倉庫，需（xū）有高素質（zhì）的管理和（hé）維（wéi）護人才，需要有相應的（de）配套措施（shī）。

如何實現有效的倉儲管理

倉儲是企業物料配送（sòng）的一個重要環節，總是出（chū）現在物流各環節的接合（hé）部，例如生產與銷售之間，批發與零售之間，采購與生產之間，不同（tóng）運（yùn）輸方式轉換之間等等。倉儲環節集中了上下遊流程整合的所有矛盾，倉儲管理就是在實現物流流（liú）程的整（zhěng）合。其人員和設備配置以及管（guǎn）理效率在很大程序上影響著整個供應鏈的操作成本。如（rú）果不（bú）能保證正確的進貨、驗收、質量保證及發貨，就會導致浪費（fèi）時間（jiān）、產生庫存、延（yán）遲交貨、增加成本以致失去為客戶（hù）服務的機會。因此，在提高服務水（shuǐ）平，降低庫存，節約時間（jiān），成本較小化的壓（yā）力下，倉儲管理顯（xiǎn）然（rán）是越來越重（chóng）要了。

在實（shí）際（jì）操作中，倉儲管理與市場和產品的穩定性，物（wù）料類型，倉儲設備的類型和數量，倉庫的規模和數量，信息管理水平和單元負（fù）載的（de）選擇都有著重要關聯。因此，要（yào）進行有效的倉儲管理，必須選擇適（shì）當的負載單元，充分利用倉庫和倉儲設備，較大程度減少操作環節，完善信息管理係統WMS以及保證良好的操作環境和安全等等。隻有這樣，才能很好地發揮倉儲管（guǎn）理在供應鏈中的作用。

進行有效的倉（cāng）儲管理必須考慮以下幾個方麵：
1． 有效的人（rén）工管理（lǐ）
勞動（dòng）力是任何成功倉儲較重要的因素。然而隨著經濟的發展，人工處理的程序越（yuè）來（lái）越複（fù）雜，人工成本（běn）占庫存成本的很大一部（bù）分。是否能（néng）夠分配好人力資源進行（háng）有效運作（zuò）是高效（xiào）倉儲管（guǎn）理的重要評判（pàn）標準之一。人工管理技術可以幫助那（nà）些被員工困擾的倉儲企業，輔助管理（lǐ）者決策所需倉儲員（yuán）工（gōng）的數目，並且可以采用工程勞動標準和（hé）支持係統評估倉儲工人的績效。另外，公司應該提（tí）供激勵措（cuò）施給由員工組成的團隊而不是個（gè）人，發揮團隊的（de）較大潛（qián）力。

有不少倉儲管理係統缺少在人工（gōng）管理及績效考核方麵的考慮（lǜ），或者是缺少對人工管理這（zhè）一功能（néng）的銜（xián）接（jiē）。若單純引進人力資源（yuán）的管（guǎn）理，而未和物流倉儲的結合又導致企業整體信息化的脫節。時力科技為中國物資儲運總（zǒng）公司的倉儲管理部分就充分考（kǎo）慮了企業對人工（gōng）管理的（de）需求（qiú），可以（yǐ）實現任何一天的現有職（zhí）工數與所需人數（shù）、要完成的任務進行比較，從而倉庫在（zài）當天作業結（jié）束後就可（kě）以準確地知道各個部門甚至每名員工的績（jì）效。

2．倉庫布局設計和設備的改進
作為物流流程整個係統的樞紐，倉庫的設（shè）計布局是否合理影響著整個庫內作業效率。例如可以把倉庫按（àn）產品類別（bié）分為不同的揀選區。這樣，整（zhěng）箱、拆箱、整盤分開（kāi）作業，可以（yǐ）避免現場零亂，減低貨物掉落破損。另外，對倉庫的設備（bèi）改進還（hái）體現在對貨物物資的包裝上（shàng）。長期以來，倉（cāng）儲企業為了（le）追求“零（líng）庫存”，一直投資於倉庫存儲環境的改（gǎi）善和庫房建設上，以吸引貨主的青（qīng）眯（mī）。但庫房利用率不可能始終保持在100％，而且倉儲的周期（qī）也越來越短。這時，對貨物包裝的投（tóu）資成為倉庫提高效率（lǜ）、提（tí）高（gāo）競爭力的一（yī）個考（kǎo）慮（lǜ）因素。
先進的包裝不但可（kě）以為貨（huò）物提供有（yǒu）效的保護，吸引貨主（特（tè）別是那些教（jiāo）難保存的貨物），而且還能為倉儲機械化作業（yè）提供方便。引進無線射（shè）頻和數據自動（dòng）采集（jí）技（jì）術使包裝的標準化、集束化，可以充分發揮裝卸搬運機械的效能（néng），從（cóng）而提（tí）高裝卸（xiè）、搬運、堆碼垛的效率（lǜ），加速實現倉儲作（zuò）業機械化（huà）。另一方麵，現代倉儲信息化的（de）自動化收發不僅要（yào）求物資包裝的尺寸、規格統一劃一，而且還要求（qiú）將物資信息通過（guò）條形碼等技術（shù）體現在包裝上，而這恰恰（qià）是物（wù）資（zī）包裝標準（zhǔn）化所（suǒ）要實現的目標。因此，改善物資包裝（zhuāng），有利於倉儲管（guǎn）理自動化。目前，國內的大部分WMS軟件都包括（kuò）了RFID技術等數據自動采集的（de）功能。

3．開展增值服務以及逆向物流的實現
傳統的倉（cāng）儲主要（yào）收益來源於保管費，所以希望倉庫總是滿滿的。聰明的倉儲企業向貨主提供的服務不再局限於收貨、儲存和運送，已經開始向貨主或零售商提供額外的增值服務。一些製造業希望同時向多個市場提供產品，零售商也希望顧客能夠收到其所需的貨物，或是專門的推（tuī）銷商品。倉庫會在貨（huò）物出庫前對產品（貨物）進行加工，根據貨主（zhǔ）的需要對產品進行設（shè）計（jì）、組合、包裝和貼（tiē）標簽，然後向不（bú）同的市場發貨。例如PC機的庫（kù）內加工，就是將原來分散（sàn）的各個計算機配件組（zǔ）裝成一台顧客需要的PC，而這一切不需要計算機的製造商將分散的貨物出庫完成，完全由倉庫代（dài）勞。
逆向物流也正呈現出越來越重要的地位（wèi），對很多沒有（yǒu）自己（jǐ）物流倉儲係統（tǒng）的製（zhì）造商或零售商來說，倉儲中（zhōng）心對逆向物流的支持成為競爭因素之一，任何作業的神經中樞都是（shì）倉庫，有效（xiào）管理倉儲中心產品的回收、處理、修理及退換對客戶服務有著極其重要的影響。
在時力科（kē）技的圖書行業物流係（xì）統中，不但實現了（le）WMS對圖書回（huí）收的處理，並且係統可以實時顯示（shì）圖書庫內加工（例如破殘圖書修補）情況，有力地支持了增值業務的（de）拓（tuò）展。

4．倉庫內的（de）中（zhōng）樞指揮中心
中樞指揮中心（xīn）可以是（shì）一個項（xiàng）目（mù）管理機構，指導庫存新賬的完成、報告執行結果（guǒ）以及每（měi）一部的進（jìn）展（zhǎn）情況，同時（shí）維係外（wài）部客戶聯係。指（zhǐ）揮中心應該包括兩部分：人和係統。倉（cāng）庫（kù）內的（de）作業操作是在“四麵牆”的倉庫內完成的，倉庫管理（lǐ）係統除（chú）了能夠實現包括進出貨管理、庫存管理、訂單管理、揀選、複核、、商（shāng）品與貨（huò）位基本信息管理、補貨策（cè）略、庫內移動組合等“牆內”的係統功（gōng）能之外，還要考慮倉庫管理係統和運輸管（guǎn）理係統、客戶（hù）管理、員工管理係統之間的銜接。在倉庫管理係統下能（néng）夠實時查詢產品的存放地點（diǎn）以及在供應鏈的存放地點（diǎn），並且運（yùn）用實時信息可以準確、合理地在多節點網絡中（zhōng）分配貨物（wù）。這（zhè）就（jiù）是WMS作為庫（kù）內（nèi）指揮中心（xīn）的作用。專業的物流軟件公司一般提供倉儲、配送、綜合物流一（yī）係列的信息化服務（wù），就是為了（le）整個（gè）物流過程的銜接與統一。倉庫在引進WMS時也要為今後物流其他環節的信息化應用留（liú）好對接口（kǒu）。
雖然有了完善的（de）倉儲管理係統（tǒng），但是人在指揮中心中的作用不能被技術（shù）所代替。物流（liú）項目負責人需（xū）要在（zài）大量數據的基（jī）礎上對有限的資源進（jìn）行較佳分配。倉儲不是（shì）自動化業務，倉儲有太多的不（bú）確定因素,需要對倉儲內外熟悉的負責（zé）人（rén）擔任起總控的角色。