貨架的發展現狀以（yǐ）及貨架的特點（diǎn）--吳江安德貨（huò）架

現狀

　　隨（suí）著外資企業大量湧進我國長江（jiāng）三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動了（le）當地經濟的（de）發展，而且也帶來新的管理理念（niàn）和管理技術。隨著企業的不斷增產擴容，企業（yè）的倉庫標（biāo）準化、高效化（huà）也自然而然的提到日程上來（lái）了。貨架是倉庫（kù）現代化和提高效率的重要工（gōng）具，因此貨架行業也就（jiù）應運而生了。

　　貨架行業成為一個（gè）行業可以由此追（zhuī）溯到上個世紀八九十年代。德國和香港企業在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設立倉（cāng）儲設備公司，主要生產倉庫貨架，投資方漸漸看到了（le）貨架（jià）行業在中國的發（fā）展前景。隨後瑞（ruì）士企業（yè）陸續在上海（hǎi）建立（lì）貨架（jià）公司，貨（huò）架製作技術在國內自此發展起來。隨著我國本地的貨架製作（zuò）技術的逐漸完善，為了節（jiē）約成本，更多的外資企（qǐ）業選擇了采購（gòu）本（běn）地貨架，我國的貨架行業相應產生了。

特點

　　盡管目前貨架行業在中國還處（chù）於快速發（fā）展階段，但是隨著國外貨架行業公司的進（jìn）駐中國，必然（rán）呈現一些新發展的特點。

　　首先，目前我國貨（huò）架行業的技術單一，而且沒（méi）有形成相應的行業規範，行業（yè）區（qū）域相對集中，需求單位隻（zhī）有選擇不同貨架供應商的機會（huì），而不存在選擇不同貨架的機會，因為全國範圍內的貨架（jià）行業產品都一（yī）樣。而國外同行業進駐（zhù）後，必然存在著貨架產品質（zhì）量的差異，那麽競爭必然加（jiā）劇（jù）!

　　其次，隨著外資更多的注入（rù）我國市場，必然導致越來越（yuè）多的企業進行規範經營，提高效益（yì）就要從物（wù）流這第（dì）三利（lì）潤源泉著手（shǒu），越來越多的人（rén）會逐漸認識到貨架的（de）必（bì）要性，各個企業對貨架的需求量也就越來越大。

　　再次，全麵的開放（fàng），必然帶來需求的（de）分散，全國範圍內都有，因此必然導致貨架行（háng）業由目（mù）前的集中逐漸向（xiàng）全國擴散。

　　目前（qián）國內對於貨架行業的認識程度還不高，有很多地方比如東北和西（xī）北地（dì）區，並不了解（jiě）貨架，也不懂（dǒng）得貨架，還處在（zài）不知道自己（jǐ）需要的階段。但是隨著我國經濟的不斷發展，企（qǐ）業對於（yú）物流倉儲了解的越深，對貨架（jià）的需求也就會與日俱!

　　設備概述

　　貨架是指商店營業廳中展示和放置近期擬銷商品的櫥、架、櫃、箱等各種（zhǒng）器具。

      貨架從中（zhōng）國古老的中藥（yào）店裏藥櫃到現代各式商場店鋪裏所用的（de）各種貨架（jià），到大型（xíng）立體倉庫裏的鋼筋或是更為先（xiān）進的材質所製成的（de）貨架，人們都是耳（ěr）熟能詳。

　　現代物流的發展，是立（lì）體倉庫的（de）出現與發展的前提，是與工業（yè）、科技發展相（xiàng）適應的。現代化大生產，越來越促使工業生產社會化、專業化、集中化。生產的高度機械化，自（zì）動化（huà）必然要求物資的供應分發及時、迅速（sù）、準確。這就促使立體倉庫技術得到迅（xùn）速的發（fā）展，並已成為工廠設計（jì）中高科技的一（yī）個象征。

　　貨架（jià）自主出口（kǒu）始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。中國出口的大多是

托盤貨架、擱板式貨架等對安裝服務要求不高的品種，而（ér）對於（yú）安裝服務要求較高的立體（tǐ）庫（kù）出口還比較少。中國自動化倉庫用貨架已達到國際水平（píng）。

　　中（zhōng）國約有（yǒu）120家工業（yè）貨架生（shēng）產企業。2006年（nián），貨架產量比2005年增幅為（wéi）40%以上，但產值較2005年的（de）增幅並不大，貨架市場總值約為18億元。2007年，總產量約32萬噸，產（chǎn）值（zhí）約30億元。2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用貨架產量將與2007年（nián）持（chí）平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用（yòng）托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量（liàng）將比（bǐ）2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。